西安西瑪電機緊跟電機行業(yè)的發(fā)展趨勢,，了解電機市場動態(tài),，制定出西瑪電機的發(fā)展規(guī)劃,，穩(wěn)步前行,。
隨著國家節(jié)能減排的積極推行，新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速增長及高效節(jié)能電機補貼政策的逐步落實,，高效節(jié)能電機業(yè)將迎來爆發(fā)式的增長,。
西瑪電機售后維修業(yè)務(wù)有：軸料加工件、鋼板切割,、焊接件,、高壓機殼、冷卻器,、上下罩,、高,、低壓交直流電機；國內(nèi),、外電機的修理,、維護和試驗。
質(zhì)量為本,，用戶至上”是我公司一貫宗旨,。“誠心,、貼心,、傾心、西瑪永遠用心”的“三心”服務(wù)理念,。
西安泰富西瑪電機（西安西瑪電機集團股份有限公司）是國內(nèi)九大的電機供應(yīng)商之一,，產(chǎn)品包括各種高低壓、交直流,、高壓同步電機等,。
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2018年3月13日進口電機軸承的異響原因及解決方法,。
進口電機軸承的使用過程中，有時候會出現(xiàn)異響傳出,，這是怎么回事呢,？接下來西安泰富西瑪電機技術(shù)人員就介紹下進口電機軸承的異響原因及解決方法。
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2018年3月12日各種電機的控制算法對比,。
一個AC指令電機的矢量控制與一個單獨的勵磁DC電機控制相似,。在一個DC電機中，由勵磁電流IF所產(chǎn)生的磁場能量ΦF與由電樞電流IA所產(chǎn)生的電樞磁通ΦA(chǔ)正交,。這些磁場都經(jīng)過去耦并且相互間很穩(wěn)定,。因此，當(dāng)電樞電流受控以控制轉(zhuǎn)矩時,，磁場能量仍保持不受影響,，并實現(xiàn)了更快的瞬態(tài)響應(yīng)。
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2018年3月11日解讀機器人的電機控制原理。
伺服電機是機器人應(yīng)用中常見的一種電機,，其基本控制原理是利用控制回路,、結(jié)合必要的電機反饋,，從而協(xié)助電機進入所需的狀態(tài),，如位置與速度等。由于伺服電機必須通過控制回路了解目前狀態(tài),，因此其穩(wěn)定性高于步進電機,。
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2018年3月9日電動車電機內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖詳解。
驅(qū)動電機的作用是將蓄電池電能轉(zhuǎn)化為機械能,，通過傳動系統(tǒng)驅(qū)動汽車運行的裝置,。同時，大部分電動汽車在剎車狀態(tài)下,，電機又會扮演“發(fā)電機”的角色,，將多余的機械能回饋給電池進行充電。市面上,，電機可以分為直流電機,、異步電機、永磁同步電機和開關(guān)磁阻電機,。
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2018年3月9日快速調(diào)試伺服電機的6個步驟,。
對于一個閉環(huán)控制系統(tǒng)，如果反饋信號的方向不正確,，后果肯定是災(zāi)難性的,。通過控制卡打開伺服的使能信號。這是伺服電機應(yīng)該以一個較低的速度轉(zhuǎn)動,，這就是傳說中的“零漂”,。一般控制卡上都會有抑制零漂的指令或參數(shù)。
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2018年3月8日兩種判定異步電動機繞組收尾端的方法,。
按“用交流電源和萬用表判別異步電動機繞組的首尾端”方法判斷出同一相繞組的兩個線頭,。將萬用表撥到最小的直流毫安檔,，并與另一繞組相接。在接通開關(guān)的瞬間,，若萬用表的指針正轉(zhuǎn)（即向右偏轉(zhuǎn)）,，則表明與萬用表的“+”極相接的一端為此相繞組的尾端，如圖a所示,；若萬用表的指針反轉(zhuǎn)（即向左偏轉(zhuǎn)）,，則表明與萬 用表“+”極相接的一端為此相
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2018年3月8日異步電動機怎樣實現(xiàn)節(jié)能降耗,？
異步電動機一般來說級數(shù)少的即轉(zhuǎn)數(shù)高的電動機機械損耗較大，銅損耗較??；而級數(shù)多的即轉(zhuǎn)數(shù)低的電動機銅損耗占的比例較機械損耗就大。所以,，我們要降低電動機的能量損耗就要從減少電動機的機械損耗入手解決,。
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2018年3月7日電機與驅(qū)動器的設(shè)計注意事項和測量方法。
由于電機采用控制器供電后,，可以在很低的頻率和電壓下以無沖擊電流的方式啟動(即軟啟動),，并可利用控制器多提供的多種制動方式來進行快速制動，為實現(xiàn)頻繁啟動和制動創(chuàng)造了條件,。這一類的行業(yè)應(yīng)用以伺服電機為主,，像數(shù)控機床上的位置控制電機就是此類型電機控制系統(tǒng)的代表。
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